GIZ亚洲交通倡议项目第二期越南部分启动

7月10日，GIZ国家自主贡献-亚洲交通倡议项目第二期（NDC-TIA II）越南项目在河内正式启动。项目将聚焦商用车辆电气化和清洁能源发展，围绕法规政策、技术标准、基础设施建设和融资机制等关键领域开展工作，研究电动汽车与公共交通及城市轨道交通系统的协同发展，提出促进电动汽车产业生态发展的融资机制建议。

图片来源：GIZ

项目旨在支持越南推进交通运输绿色转型，加快交通运输电气化、完善相关技术标准并扩大充电基础设施建设，助力越南实现2050年净零排放目标。

项目期为2026年至2028年，由国际气候倡议（IKI）提供资金支持，越南建设部下属建设战略与干部培训学院（ACST）与德国国际合作机构（GIZ）联合实施，国际清洁交通委员会（ICCT）与世界资源研究所（WRI）提供支持。

图片来源：GIZ

GIZ领域主任Urda Eichhorst（云明慧）表示：交通运输行业脱碳是一项全球性挑战，需要各国携手合作、共同推进。NDC-TIA项目为中国、印度和越南搭建了交流合作的平台。在项目第二阶段，我们将继续与各方合作伙伴携手探索加快商用车辆电气化发展的有效路径，并推动项目成果跨越国界、广泛分享，为亚洲乃至全球交通绿色低碳转发挥更大影响。

ACST院长Ngô Anh Tuấn表示：该项目是落实越南交通运输领域减排承诺的重要举措。

国际清洁交通委员会（ICCT）重型车项目组研究员刘欣然在会上介绍了中国零排放重型货车的最新市场发展和相关支持政策，并结合实际案例，分享了零排放重卡在不同场景中的实际应用情况。中国在零排放重卡推广、配套政策设计和实际应用方面积累的经验，为越南及其他国家推动货运车辆电动化提供了有益参考。

图片来源：ICCT

本次项目启动活动吸引了80余位来自政府主管部门、交通运输产业链相关企业、科研机构、高等院校、行业协会、国际发展伙伴及行业专家的代表参加，再次彰显了各方共同推动交通运输绿色转型的决心。

在本期NDC-TIA II越南项目，ICCT将重点为车辆电动化相关政策和技术体系建设提供支持，包括协助研究制定电动货车法规和技术标准，以及推动城市充电基础设施发展。同时，ICCT还将结合国际经验和研究成果，促进各方开展知识交流与政策对话，为其制定和实施科学的的交通减排政策提供支持。

关于国家自主贡献-亚洲交通倡议

国家自主贡献-亚洲交通倡议（NDC-TIA）是在国际气候倡议（IKI）框架下实施的项目，由德国联邦环境、气候行动、自然保护和核安全部（BMUKN）依据德国联邦议院决议提供支持。项目旨在支持中国、印度、越南、以及区域和全球层面的交通运输脱碳战略，提升各国在低碳交通领域的国家自主贡献（NDC）雄心。

内容来源：本文部分转载自可持续交通在中国微信公众号文章《GIZ亚洲交通倡议项目第二期越南部分启动》