研究报告
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确 定
研究简报
中国沿海船舶运输脱碳:燃料能效及低碳燃料的作用
这份研究概览将带您快速了解ICCT关于中国沿海船舶运输领域在常规情景、全球变暖控制在1.5°C情景以及全球变暖控制在2°C情景下碳排放水平预测的研究报告核心内容。
作者:冒晓立、孟至航2022年06月27日
研究简报
美国电动汽车贸易发展潜力探索
在这份研究简报中,我们通过分析美国和全球汽车产业及市场的发展趋势来对汽车贸易发展动态进行了评估。文中对美国电动汽车未来的整体产量、销量、进口量以及出口量进行了量化评估,同时分析了与之相关的贸易收入。
作者:Anh Bui, Peter Slowik, Nic Lutsey2022年06月23日
工作报告
欧洲电动汽车应用情况:农村地区、城乡结合地区及城市地区对比
本文分析了17个欧洲国家在城市地区、城乡结合地区以及农村地区的电动乘用车发展应用情况,并且将农村地区作为此次研究的关注重点。进一步深入了解农村地区纯电动汽车的市场发展情况,同时分析电动汽车登记注册占比较高的农村地区采取了哪些政策措施,有助于帮助我们解决电动汽车应用发展过程中存在的一些不平衡问题。
作者:Kyle Morrison, Sandra Wappelhorst2022年06月22日
工作报告
扩大美国零排放航运规模:阿留申群岛港口对氢燃料的潜在需求
在过去几年中,ICCT一直在研究利用可再生电力制取的液态氢来为跨太平洋集装箱运输提供动力的潜力。我们近期开展的相关研究评估表明,太平洋港口的集装箱运输每年可产生超过73万吨的液态氢燃料需求。本文以上述工作为基础,考虑了阿拉斯加阿留申群岛港口在利用氢能航运中可能发挥的作用。
作者:Elise Georgeff、冒晓立、Dan Rutherford2022年06月22日
研究报告
最后一英里运输的电动化:欧洲纯电动和柴油卡车之间的车辆拥有总成本比较
作者:Hussein Basma, Felipe Rodríguez2022年06月15日
工作报告
加拿大轻型车销售实现100%零排放的发展路径:管理方案及温室气体影响
本研究报告在2035年实现加拿大轻型车销售100%电动化的目标下,评估了不同管理方案对二氧化碳排放的影响,并将这些管理方案的减排成果与加拿大2030年全经济领域温室气减排目标进行了比较。
作者:Arijit Sen, Anh Bui, Josh Miller2022年06月10日