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白皮书
美国近期支持零排放中重型车辆的基础设施部署
本文评估了美国全国及地方层面在近期为4-8级中重型车辆建设充电和加氢基础设施的需求。基于零排放车辆市场的增长趋势，本文预测了2025年和2030年的充电桩需求，并在重点区域内确定了优先部署充电和加氢基础设施部署的位置。
作者：Pierre-Louis Ragon, Sara Kelly, Nicole Egerstrom, Jerold Brito, Ben Sharpe, Charlie Allcock, Ray Minjares, and Felipe Rodríguez
2023年05月11日 -
白皮书
美国Class 8级长途货车采用替代驱动技术的车辆拥有总成本
为了体现零排放重型车在经济上的可行性，本次研究对四款不同技术（柴油机、纯电动、氢燃料电池和氢燃料内燃机动力系统）的Class 8级牵引车的车辆拥有总成本（TCO）进行了评估。 分析表明，到2030年，在所有纳入本次分析的州中，电动长途货车的TCO都可能会低于柴油车。
作者：Hussein Basma、Claire Buysse、周圆融、Felipe Rodríguez
2023年04月27日 -
研究报告
从内燃机汽车向电动汽车转型：公平转型理论架构及德国情况分析
公平出行是一个涉及所有交通出行方式以及一系列经济、社会和城市规划方面的问题。本研究首先在推广电动汽车的背景下，提供了公平、平等和公正的概念，并说明了引发不平等问题的多重原因及其内在关联。随后，本研究以德国为重点关注对象，对德国向电动汽车转型过程中的公平性问题进行了研究，并确定了需要进一步研究的认知空白。
作者：Sandra Wappelhorst, Kyle Morrison, Mathilde Wilkens
2023年04月25日 -
白皮书
美国3阶段温室气体排放法规为重型车带来的潜在收益
对于美国环保局而言，修订中重型车辆温室气体排放标准是一次特殊契机，可以使中重型车领域的减排目标与美国的气候目标实现协同一致。本次研究提出了标准修订的几种可能情景，评估了各个情景与美国气候目标的协同性，并量化分析了到2050年相关空气质量和健康效益。
作者：Pierre-Louis Ragon, Claire Buysse, Arijit Sen, Michelle Meyer, Jonathan Benoit, Josh Miller, Felipe Rodríguez
2023年04月14日 -
政策更新简报
欧盟替代燃料基础设施管理法规
2023年3月28日，欧盟委员会、欧洲议会和欧盟理事会共同通过了《欧盟替代燃料基础设施管理法规》（简称AFIR法规），AFIR法规是欧盟首次通过具有法律约束力的减排目标来推动道路车辆、船舶和航空替代燃料基础设施的发展。 这份政策更新简报提供了AFIR法规的整体介绍。
作者：Marie Rajon Bernard
2023年04月13日 -
研究简报
澳大利亚燃油能效标准下的轻型车分类
如何对轻型车进行分类是设计轻型车燃油能效或二氧化碳排放标准的关键要素之一。这份研究简报分析汇总了欧盟和美国的轻型车分类方法，随后从长期角度评估了不同分类方法对于澳大利亚轻型车二氧化碳排放的影响。
作者：Tanzila Khan、杨子菲
2023年04月13日
京公网安备11010502056756号