研究报告
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确 定
工作报告
中国十年柴油车污染治理之路:过去、现在与未来
2022年11月,生态环境部等15部门联合印发了新版的《柴油货车污染治理攻坚行动方案》,对2025年柴油货车污染防控提出了具体的目标和措施。藉此新版《方案》发布之际,ICCT特别策划“中国十年柴油车污染治理之路:过去、现在与未来”,以简报的形式对上述研究工作进行了总结。
作者:杨柳含子2023年04月12日
研究报告
船舶燃料全生命周期分析方法要点
本文对目前实施的五项燃料政策下的不同全生命周期评价方法进行了对比,并根据不同的全生命周期评价范围和假设,对四种船用燃料(大豆生物柴油、餐厨废油制可再生柴油、电子乙醇燃料和燃料氢)的全生命周期温室气体排放进行了评估。
作者:Francielle Carvalho, Jane O'Malley, Liudmila Osipova, Nikita Pavlenko2023年04月04日
研究简报
提升公共充电基础设施的可靠性
在向电动汽车过渡转型的过程中,需要评估和提升公共充电基础设施的可靠性。本研究总结了公共充电基础设施可靠性方面的问题,针对部分地区开展的相应行动措施进行了整理分析,并提出了一套制定可靠性标准的基础方法。
作者:Marie Rajon Bernard2023年03月31日
国际合作项目报告
石油喷气燃料中萘类物质控制路线的技术经济评估
本研究旨在:明确炼油厂为降低石油喷气燃料中萘类物质含量需采用的工艺类型及改进方式;对这些工艺路线的技术和经济可行性进行初步的一级评估。
作者:Mathpro Inc.2023年03月24日
白皮书
在欧盟新规下对氮氧化物超标柴油乘用车的再评估
欧盟法院(CJEU)在最近的一系列裁定中多次明确了对”禁用失效装置“的定义,规定仅可在”会立即产生损坏风险”的情况下使用失效装置。本研究对测试数据进行了分析并就市场监管情况进行了走访,旨在确定有多少车型可能具有CJEU定义的失效装置。
作者:Michelle Meyer, Yoann Bernard, John German, Tim Dallmann2023年03月22日
研究简报
国家用充电设施覆盖度及其对充电基础设施成本的影响
随着电动汽车市场的不断扩大,有必要大量投资家用、工作场所及公共充电基础设施。本分析表明,进一步加大力度提升家用充电设施的可及性,有助于降低必要充电系统的部署总成本。
作者:Logan Pierce, Peter Slowik2023年03月09日