白皮书

广东省在用车排放控制方案评估与分析比对报告

本报告总结了在用车排放控制的各类最佳实践经验，从而帮助政策制订部门设计、实施和改进其辖区的区域管理方案。另外，本报告选定了广东珠三角地区的4个城市，即广州、深圳、佛山和东莞，对这4个城市的在用车排放控制方案进行了评估。

作者：杨子菲、 邱茵、Rachel Muncrief2015年06月30日

工作报告

广东省实施国5/V和国6/VI汽车排放标准的成本收益分析

本报告是国际清洁交通委员会（ICCT）对广东省实施更加严格的新车排放与燃油质量标准进行的成本效益分析。该报告对未来污染排放、健康与气候影响、以及相关成本进行预测分析。

作者：邵臻颖、卫梵斯、杨子菲2014年06月14日

工作报告

从中、美、欧盟2020-2025乘用车油耗标准严格程度与中美节油技术比较看中国2020年新乘用车平均油耗标准的可行性

本文总结了美国满足2025年轻型车温室气体和燃油经济型标准的技术路径，并比较了中美标准的严格程度和近期技术趋势。

作者：何卉，Anup Bandivadekar2013年09月20日

研究报告

巴西、中国、印度和墨西哥过渡到超低硫燃料（ULSF）的技术和经济分析

ICCT委托开展了一项关于印度、墨西哥、巴西和中国的超低硫燃料成本研究。这项研究关注于这些国家对炼油能力的需求，对应的资本投入需要，以及过渡到超低硫汽油与超低硫柴油以及对汽油柴油进行其它一些改进所需的每升的提炼成本。

作者：2013年01月30日