白皮书

新型商用喷气式飞机的燃油消耗分析：1960-2019年

Jet fuel use is a major contributor to global carbon dioxide (CO2) emissions, and the ICCT first analyzed the historical trends in fuel efficiency improvement of new commercial jet aircraft in 2009.

作者：郑欣怡, Dan Rutherford, Ph.D.2020年09月08日

研究简报

全球汽车电动化转型之路：2019简报

在过去十年间，全球电动乘用车的销量以惊人的速度增长，到2019年底，全球电动乘用车的累计销量已经突破700万辆，而传统混合动力乘用车当年几乎用了两倍的时间才突破了700万辆的大关，且不说电动汽车推广所面临的成本和基础设施方面的壁垒比传统混合动力汽车要高得多。

作者：崔洪阳、Dale Hall、Nic Lutsey2020年07月13日

研究简报

广东省提前实施轻重型车国六排放标准的减排效益分析

轻型车国六排放标准和重型车国六排放标准均融合了欧标和美标的先进之处，是当下全球最严格的机动车排放标准之一。广东省已于2019年7月1日提前实施轻型车国六排放标准，但尚未确定重型车国六排放标准的实施时间。

作者：崔洪阳、邵臻颖、杨子菲2020年04月16日

技术简报

关于车辆遥感标准中度量单位的技术考虑

遥感技术可以在不影响交通流的情况下测量大量道路车辆的尾气排放情况。目前，包括中国大陆在内，已经有越来越多的国家考虑利用新兴的遥感技术来实施在用柴油车排放监管。为了推动遥感技术在在用车监管中的应用，这份简报将从技术角度解释目前难以利用遥感准确评估在用柴油车尾气污染物（特别是氮氧化物）浓度的原因，并就如何解决这一问题展开讨论。

作者：杨柳含子, Yoann Bernard, Tim Dallmann2020年03月25日

工作报告

唐山市运输模式公转铁的环境影响

中国国务院目前正在寻求通过各种战略措施减少空气污染，这其中就包括将城市空气主要污染源之一的大宗货运从道路重型车运输转换至以铁路和水路运输为主。此次研究通过对多种卡车和铁路技术的燃油全生命周期排放和能耗进行对比，对“公转铁”战略的环境和能耗性能进行了评估。

作者：邵臻颖2020年03月17日

工作报告

中国机动车柴油质量合规监管：现状评估与国际最佳实践借鉴

中国的国6/VI机动车排放标准在2020年以后被公认为全球最严格的标准之一，但其成功实施依赖于多个因素，其中燃油质量是关键之一。尽管自2000年以来，中国的燃油质量标准不断加强，但在一些地区合规性仍面临挑战。本文概述了当前中国柴油燃料质量的合规现状，随后总结了国际最佳实践经验，并提出若干有助于中国加强燃料质量合规与执法的政策建议。

作者：杨柳含子2020年03月17日