咨询顾问报告

非道路车辆排放管理

本报告分介绍了美国和欧洲部分国家已开始推进对在用非道路柴油设备的管理经验。第一部分介绍了加利福尼亚州、英国伦敦和中国香港等地实施的非道路设备注册或标签管理系统；第二部分则重点介绍了美国环境保护署（EPA）和加州空气资源委员会（CARB）制定的先进非道路柴油合规计划。此外，报告还对非道路车辆与重型车辆在合规监管工具上的异同进行了对比分析。

作者：Joseph Kubsh2017年04月24日

研究报告

提升新型飞机燃油效率的近期与中期技术成本评估

本报告总结了首个针对提升新型飞机燃油效率的近期与中期技术所开展的独立、自下而上的成本评估结果。该研究在技术专家和顾问组成的专家组指导下完成，采用美国国家航空航天局（NASA）与国防部（DoD）认可的建模工具，对45项具体技术进行了系统分析。

作者：Anastasia Kharina, Daniel Rutherford, Ph.D., Mazyar Zeinali, Ph.D.2016年09月27日

白皮书

非道路车辆和设备中柴油发动机的技术路径

随着全球越来越多国家开始制定非道路发动机的排放控制政策，回顾美国和欧盟这两个在非道路发动机排放控制方面最为先进的地区的经验，具有重要的借鉴意义。通过了解这两个地区在发动机排放标准和相关控制技术方面的发展路径，可为其他地区制定更具前瞻性的排放控制策略提供参考。

作者：Tim Dallmann, Aparna Menon2016年09月16日

工作报告

非道路排放清单模型方法论

本文介绍了ICCT开发的非道路排放清单模型所采用的方法论。该模型能够根据不同政策与技术情景，按地区和设备类型估算当前与未来的排放清单。本文还详细说明了该非道路排放模型的结构、运行流程和数据流动机制，并评估了模型在关键输入和参数方面的数据收集需求。

作者：邵臻颖2016年02月24日

白皮书

广东省在用车排放控制方案评估与分析比对报告

本报告总结了在用车排放控制的各类最佳实践经验，从而帮助政策制订部门设计、实施和改进其辖区的区域管理方案。另外，本报告选定了广东珠三角地区的4个城市，即广州、深圳、佛山和东莞，对这4个城市的在用车排放控制方案进行了评估。

作者：杨子菲、 邱茵、Rachel Muncrief2015年06月30日

工作报告

广东省实施国5/V和国6/VI汽车排放标准的成本收益分析

本报告是国际清洁交通委员会（ICCT）对广东省实施更加严格的新车排放与燃油质量标准进行的成本效益分析。该报告对未来污染排放、健康与气候影响、以及相关成本进行预测分析。

作者：邵臻颖、卫梵斯、杨子菲2014年06月14日