全球已有12个国家为乘用车和轻型商用车制定或提出了燃油效率和温室气体排放标准，这些国家的标准涵盖了全球80%以上的乘用车销量。这些法规极大地影响了主要汽车制造商的决定，是过去十年中有效的气候变化减缓措施。为了促进标准的比较和合规， ICCT自2007年以来一直在对各国的标准法规进行汇总整理。本栏目将对中、美、欧三大市场的车辆污染物及温室气体/能效管理法规进行介绍，展示这些标准法规在应改善空气质量、应对气候变化和提升能源效率方面的重要作用和管理特色。

欧盟排放标准 美国排放标准 中国排放标准

货运交通作为全球贸易的重要引擎，对经济增长的推动作用不可或缺。全球货运系统每年承载着来自各行各业的数十亿吨货物，然而，这一过程中所产生的排放问题也给环境和气候带来了巨大挑战。本栏目将从道路货运、船舶货运和航空货运三个层面，分析介绍货运结构转型、提高货运效率、降低货运领域排放和发展零排放货运的政策技术方案。

飞机航空 船舶航运 道路货运 多式联运

非道路移动机械包括农业、建筑、矿业、港口装卸及机场地面支持等机械设备，是移动源的一个重要组成部分。随着全球非道路移动机械市场的迅速增长，其污染物和温室气体的排放日益凸显。相对于道路车辆，非道路机械的排放法规相对滞后，因而这些机械设备正在成为许多地区排放问题的主要来源。

政策措施 市场进展 试点应用 排放标准