研究报告

扩大欧盟排放交易体系下航空业碳泄漏风险

本报告评估了将欧盟排放交易体系（EU ETS）扩展至欧洲经济区（EEA）以外国际航班的碳泄漏风险及政策影响，比较了10种覆盖范围设计方案对碳泄漏和财政收入的影响。研究发现，扩大航空碳定价覆盖范围可显著增加收入，同时碳泄漏风险总体可控，基于飞行距离的覆盖方案在收入与减排效率之间表现最佳。

作者：Sola Zheng, 范星怡, Deniz Rhode, Nikita Pavlenko2026年07月14日

工作报告

道路货运电动化之路：广东省某饮料企业牵引车应用案例

本报告以广东省某饮料企业城际运输线路上的纯电动卡车应用为案例，对比分析其与柴油卡车在经济性和环境效益方面的表现。研究发现，纯电动卡车在总拥有成本和减排方面均具有优势。报告进一步分析了促进纯电动卡车推广的政策措施，包括财政激励、通行费优惠及电力系统低碳化等。

作者：刘欣然、常乐、牛天林2026年07月01日

研究报告

至2050年零排放交通的健康效益

本文评估了交通电动化对空气质量和公众健康的长期影响。研究表明，加速推进零排放交通可显著降低道路交通污染，实现车辆增长与排放脱钩，并在2050年前避免约880万例过早死亡和170万例儿童哮喘病例，为全球空气质量改善和健康风险降低带来重要收益。

作者：金伶芝, Jonathan Benoit, Stefan Walzer-Goldfeld, Arijit Sen and Josh Miller2026年06月29日

技术简报

加州港口船舶活动分析：温室气体排放及替代船用燃料的技术可行性

本文利用ICCT开发的SAVE模型，分析了加州港口相关船舶活动的温室气体排放特征，评估了甲醇、氨和液氢等替代船用燃料的技术可行性，并探讨扩大监管范围和推动低碳燃料应用对航运减排的潜在作用。

作者：Tom Decker, Ketan Gore, Elise Sturrup, 冒晓立2026年06月24日

政策更新简报

中国工业和信息化部、财政部、国家发展改革委员会关于开展氢能综合应用试点工作的通知

中国近期发布了《关于开展氢能综合应用试点工作的通知》，ICCT在这份政策更新简报中介绍了该试点工作的整体架构、资金拨付机制及政策导向，并重点分析这套制度从设计上如何应对解决中国低碳氢能规模化发展的挑战。

作者：周圆融2026年06月18日

研究报告

全球汽车制造企业评级2025：谁是电动化转型的领先者？

ICCT发布2025年《全球汽车制造企业评级系列报告》。本期报告涵盖中国、欧洲、印度、日本、韩国和美国六大主要汽车市场（合计占全球电动汽车新车销量的90%以上），重点评估了2025年全球轻型车销量排名前22位的汽车制造企业向零排放汽车过渡的进展和定位。

作者：申畅, Ilma Fadhil, Irem Kok, Dale Hall, Anh Bui, Marta Negri, Stephanie Searle2026年06月16日