研究报告
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确 定

研究报告
将澳大利亚新车能效标准(NVES)中轻型车的型式核准二氧化碳排放值转换方法
澳大利亚的新车能效标准(NVES)自2025年1月1日起实施,设定了轻型车到2029年的二氧化碳排放目标。虽然NVES的排放目标基于“新欧洲驾驶循环”(NEDC工况),但澳大利亚也采用了与欧6d等效的排放标准,要求车辆使用“全球统一轻型车测试循环”(WLTP工况)或美国2周期测试进行排放测试。本文对将澳大利亚新车能效标准(NVES)中轻型车的型式核准二氧化碳排放值转换方法进行了说明。
作者:Tanzila Khan, Jan Dornoff, 杨子菲
2025年12月12日

政策更新简报
国际民用航空组织CAEP/13二氧化碳标准
2025年2月,国际民用航空组织(ICAO)航空环境保护委员会(CAEP)就未来飞机研发的一套综合双重严格度、并更新噪声和二氧化碳(CO₂)适航认证标准达成一致,该套标准被称为CAEP/13标准。本政策更新文件概述了CAEP/13 CO₂标准的主要内容。
作者:Mehak Hameed 和 Supraja N. Kumar
2025年12月10日

研究简报
插电式混合动力汽车在中国、欧洲和美国的市场趋势与政策
本研究简报评估了全球最大的三个插电式混合动力汽车(PHEV)市场——中国、欧洲和美国——在2014年至2024年的发展情况。基于多个数据源,本文从八个维度对中、欧、美三地的PHEV发展进行比较,包括:销量、销量占比、细分市场、技术演进、车型数量、纯电续驶里程、二氧化碳排放以及电耗。同时,本文还探讨了影响各市场发展趋势的相关政策,并在附录中说明了研究方法和关键假设。
作者:褚一丹,叶文鑫,梁轩嘉,崔洪阳
2025年11月11日

研究简报
迈向绿色货运:美国运输统计体系与最佳实践综述
本研究系统梳理了美国运输统计领域的发展历程、法规体系、核心利益相关方及方法论。通过政策调研、利益相关方访谈和数据平台分析,本文深入解析了美国货运统计的采集机制与最佳实践。文章首先概述了美国货运统计体系,重点介绍了商品流量调查(Commoditya Flow Survey, CFS)、货运分析框架(Freight Analysis Framework, FAF)以及运输领域温室气体(GHG)排放清单三大核心工具,同时总结了相关实践经验,为其他地区构建完善的货运统计体系和数据平台提供参考,推动绿色货运转型。
作者:牛天林,邵臻颖,朱格仪,Darren Huai
2025年11月11日

技术简报
美国中重型卡车充电基础设施的充电成本
在本简报中,国际清洁交通委员会(ICCT)与Black and Veatch公司合作,打造了三个不同规模的中重型卡车充电基础设施的原型,以评估充电基础设施建设和电网升级的表前成本与表后成本。简报还探讨了消费者和电力公司在项目设计与选址环节的成本节约方案。
作者:解奕豪
2025年10月31日

政策解读简报
欧洲企业车队的电动化转型:现状、影响与政策建议
本政策简报首先概述了企业车队的定义及其在零排放汽车(尤其纯电动汽车BEV)转型中的重要性;随后调研了欧盟成员国企业车队的现状及其中纯电动汽车的占比情况,重点聚焦乘用车领域。
作者:Sandra Wappelhorst and Sonsoles Diaz de Aguilar
2025年10月10日